9月7日，集度宣布与中国探月合作，计划联手推出“ROBO-01探月限定版”，该车将作为ROBO-01系列的首发版本，限量1000台，将于今年10月正式发布，预计2023年开启交付。同时，集度第二款量产车型的外观设计，将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。
作为了解，集度汽车机器人的首款量产车型正是ROBO-01，而且ROBO-01探月限定版将于近期启动“首席体验官计划”，参与该计划的人有机会现场观摩中国航天领域国家级任务火箭发射。
如集度所述，此次合作是人类顶尖科学技术与智能汽车3.0时代创新力量的历史性携手，意味着集度汽车机器人的研发能力与科技含量获得“航天级”认可，将给用户带来智能化水平优异、安全可靠的产品体验。未来，双方将在人工智能、星际探索等科技领域开展深入交流与合作。
ROBO-01探月限定版整车内外饰拥有浅金色专属饰件等“中国探月”主题元素，增强了限定版车型的独特性和识别度。 它将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片， 整车AI算力高达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，产品交付用户时，将带来“开箱即用”的高阶自动驾驶体验。
按照官方的描述，集度还开创了SIMUCar软件集成模拟样车的研发流程，比行业平均进度提前15个月完成系统开发和安全稳定性验证。成立仅1年多即可推出汽车机器人量产车，两年内即可实现交付，属于行业里的高效代表。
此外，集度表示其独立自研的智能化架构JET，是全球首个基于高阶自动驾驶核心功能，承载AI能力，实现全域（域间&域内）融通的电子电气架构。基于SOA化的舱驾融合创造了业界首个舱驾一体备份方案，智舱域控制器可支持智驾系统失效下的系统级安全冗余，智驾域控制器可支持智舱3D人机共驾地图的极致AI交互。
集度官方也在希壤元宇宙中发起了“探月活动”，汽车机器人首位数字人车主希加加将在今年10月ROBO-01发布之际正式“提车”。网络建设方面，集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业，2023年计划进军国内46个城市，开设100家门店，初步完成销售网络的布局。
