【车讯网 报道】 2024年3月上旬,多家汽车品牌向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型涉及进口奥迪e-tron,进口宝马X3、进口X4、进口2系,进口讴歌Acura NSX和国产东风风神E70等。本文就近期相关车辆召回进行盘点说明,为广大车主们提供参考。
宝马
召回车型:宝马X3(进口)
召回数量:共计1辆
生产时间:2023年8月29日
召回车型:宝马X4(进口)
召回数量:共计48辆
生产时间:2023年8月18日至2023年9月25日
召回车型:宝马2系(进口)
召回数量:共计2辆
生产时间:2023年1月27日至2024年1月7日
官方给出的召回原因是:部分车辆因电子助力转向系统(EPS)控制单元的螺栓未按照要求正确紧固到转向器外壳上,可能造成转向器异响,严重时导致转向器卡滞,影响转向功能,存在安全隐患。因此,宝马中国将免费为召回范围内的车辆更换转向器,以消除安全隐患。
奥迪
召回车型:奥迪e-tron(进口)
召回数量:共计5084辆
生产时间:2019年8月7日至2021年10月21日
官方给出的召回原因是:部分车辆动力电池模块可能会出现自放电异常现象,极端情况下,导致动力电池热失控,存在起火风险。因此,一汽奥迪特许经销商,自2024年3月29日起,将为召回范围内车辆定期免费检测(每四个月一次),在电池出现异常时更换电池模组,在最终召回措施实施之前,建议用户将充电电量限制在80%以内;自2024年第三季度起,实施最终召回措施:为召回范围内车辆安装车载诊断软件,该软件将检测电池模组的潜在问题,在风险发生之前向驾驶员发出警告,并更换异常的电池模组。
本田讴歌
召回车型:Acura NSX(进口)
召回数量:共计12辆
生产时间:2017年11月9日至2018年2月26日
官方给出的召回原因是:部分车辆因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。因此,本田将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵,以消除安全隐患。
东风风神
召回车型:风神E70(国产)
召回数量:共计41123辆
生产时间:2022年7月13日至2023年1月5日
官方给出的召回原因是:部分车辆因驱动电机右悬置固定支架强度不足,长期使用后可能开裂,机舱横梁晃动量增大,极端情况下,车载充电机和水加热器连接电缆受到拉扯,造成连接器故障,导致车辆行驶中高压保护断电失去动力,存在安全隐患。因此,东风风神将为召回范围内车辆免费更换驱动电机右悬置的固定支架,同时检查车载充电机和水加热器连接电缆的连接器,对变色、熔蚀的零部件进行更换,以消除安全隐患。
写在最后
如果您的爱车涉及到上述相关召回,可耐心等待厂商的主动联系。如有疑问,也可以联系官方客服进行咨询。车讯网也将定期关注国内热门车型的召回情况,随时分享相关信息。
文章来源于互联网:奥迪/宝马等车型涉及,三月上旬国内车辆召回盘点