多品牌,不是谁都行!| 新·秩序

多品牌,不是谁都行!| 新·秩序

比亚迪F品牌,长安启源,奇瑞iCAR,吉利银河、比亚迪仰望…… 貌似,“多生孩子好打架”的时代,又来了! 当下…

扶摇,小鹏将保持3年的“遥遥领先”

扶摇,小鹏将保持3年的“遥遥领先”

去年的小鹏1024上,第一次听到「扶摇」这个名字,彼时它被命名为小鹏在乌兰察布建成的中国最大自动驾驶智算中心,…

合资品牌,向死而生 | 新·秩序

合资品牌,向死而生 | 新·秩序

临近上海车展,一切对于市场走向的猜测,总算出现了些许眉目。看着多如牛毛的发布会将如期登场、大批零部件厂商选择同…

iCAR大闹天宫 尹同跃要圆二十年前的梦

iCAR大闹天宫 尹同跃要圆二十年前的梦

“世界十分天下,必有奇瑞。”这是近期又被外界津津乐道的金句,而这也是奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃正在…

从替代到超越:楚航科技携毫米波雷达“远航”海外

从替代到超越:楚航科技携毫米波雷达“远航”海外

“创新型公司一直保持在同一个阶段,肯定不是一个好事情。”近日,楚航科技创始人楚詠焱在接受盖世汽车采访时如是说。…

【汽车创新三大驱动力】系列之二: 如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战?

【汽车创新三大驱动力】系列之二: 如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战?

汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势:电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中,我们讨论了电动化和电池,以及提高…

大众汽车在俄罗斯资产冻结案中获胜

大众汽车在俄罗斯资产冻结案中获胜

盖世汽车讯 据外媒报道,俄罗斯法院裁定,不会冻结大众汽车在俄罗斯的资产,称没有证据表明大众汽车会试图逃避由俄罗…

Luminar墨西哥工厂将提前开业,年产25万个传感器

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盖世汽车讯 据外媒报道,激光雷达制造商Luminar Technologies位于墨西哥的新合同制造厂将提前启…

兼顾创新与质量,IBM ELM打造“汽车4.0时代”研发工程管理可持续发展

兼顾创新与质量,IBM ELM打造“汽车4.0时代”研发工程管理可持续发展

“不会修车的司机不是好司机”在上世纪的汽车界广为流传。而今,越来越多的司机甚至可以不会“换轮胎”,取而代之的是…

上海车展:安波福推全栈式软硬件解决方案,赋能软件定义的汽车

上海车展:安波福推全栈式软硬件解决方案,赋能软件定义的汽车

2023年4月17日,第二十届上海车展期间,致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福(纽约证券交…

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